联系我们 投诉建议  登录 / 注册  
服务热线:400-808-8822

首页 > 驾考技巧 > 科目二技巧 > 科目二坡道起步熄火的主要原因有哪些?

科目二坡道起步熄火的主要原因有哪些?

栏目:科目二技巧 编辑:猪兼强 时间:2017-11-29 浏览次数:1764次

 稳住离合器,不要多抬。车肯定不会熄火的。

等车速上来以后你在吧离合器完全抬起来。

抬离合不是线性过程,不是非要你你口气抬起来,哪怕在慢。

记住,稳住离合器。车肯定不会熄火。

抬离合次数还是少,大脑记忆(肌肉记忆)没有掌握。 多开就好了。

记住,抬离合到半联动稳住别抬了。 好多人被教练说的:慢抬离合误导了! 以为无论多慢的速度抬,都要连贯性的一口气的抬起来,以为是线性过程,其实不对! 半联动多等一会!

科目二坡道起步熄火的主要原因有哪些?

1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)

2、没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

 

科目二坡道定点熄火原因

1、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。

2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

方法:避免坡道定点溜车或熄火方法

1、坡道起步给油

在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。

2、松离合要缓慢

坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。

3、避免长时间踩油门加速

在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。

4、拉手刹摘空挡

锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

5、油离配合

指在操作顺序上,先油门后离合。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。​​​​

“科目二坡道起步熄火的主要原因有哪些?”的答疑

     对不起,暂未有相关信息,请稍后关注,谢谢。

输入验证码:

您还没有登录! 请先 登录注册
报名学车
报名热线:400-808-8822

官方微信 敬请关注

©广东猪兼强互联网科技有限公司 版权所有    
全国客服热线:400-808-8822
总部地址:广州市天河区元岗路慧通产业广场(天河客运站附近)B9栋2楼整层
免费试驾:扫描猪兼强官方二维码进行在线报名或拨打400-808-8822预约

粤公网安备 44010602005920号  

粤ICP备18022011号-1